高空作業(yè)的液壓升降平臺(tái)現(xiàn)在有剪叉式,、鋁合金式這都是常用的液壓升降平臺(tái),，但是這兩種設(shè)備在24米以下都是可以的，一旦超出這個(gè)高度在設(shè)計(jì)和制造中就遇到很多的技術(shù)難題不好解決，但是有一種套缸是液壓升降平臺(tái)就能完全解決這種問題,，這就是濟(jì)南龍豪通過多年的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而來的一種新型設(shè)備,。這種設(shè)備高度跨度大，從4米到50米均可完成設(shè)計(jì)制造,，或者根據(jù)客戶的要求來定做更高的高度,。
所謂的套缸式液壓升降平臺(tái)，是一種多用途的高空作業(yè)機(jī)械,，其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到指定高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備,。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車間、高大廳堂,、倉(cāng)庫(kù),、車站、廣場(chǎng)等高空作業(yè),。整機(jī)由平臺(tái),、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),、底盤油箱,、支腿、行走輪等組成,。套缸式液壓升降平臺(tái)有伸縮油缸直接頂升,，當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，有電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油,，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸,，伸縮油缸則逐節(jié)上升，當(dāng)液壓升降平臺(tái)升到最大高度時(shí)系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力,，此時(shí)有溢油閥卸荷,，油壓保持在恒定的工作壓力，停機(jī)后單向閥保壓,，平臺(tái)便停留在最大的工作位置,，平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)高度在最大高度以下任意位置停留。平臺(tái)下降靠自重將油液經(jīng)電磁閥換向閥壓入油箱,。當(dāng)接通電磁閥換向閥時(shí),，伸縮油缸便逐節(jié)下降，也可在下降過程中的人以高度切斷電磁換向閥,，使其停止下降,。
套缸式液壓升降平臺(tái)有著其他高空作業(yè)設(shè)備無法比擬的優(yōu)越性，升高高度高,，晃動(dòng)小，噪音小,，維護(hù)簡(jiǎn)單方便,。但是也有不足,，比如：載重小一般超過35米的載重為150kg，臺(tái)面較小,，只能站下2個(gè)人,，隨著技術(shù)發(fā)展相信這些問題都可以迎刃而解，當(dāng)然濟(jì)南龍豪可以根據(jù)客戶的需求定制套缸式液壓升降平臺(tái),。
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