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車載電動升降作業(yè)平臺具有移動性強,自重輕和承載能力強等特點,,在各行各業(yè)均有廣泛的運用,,不知道大家對車載電動升降作業(yè)平臺維護措施了解多少?下面龍豪機械給大家介紹一下。
車載電動升降作業(yè)平臺
車載電動升降作業(yè)平臺的維護措施:
對機械化施工企業(yè)來說,,工程機械技術狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產的直接因素,。就液壓傳動的工程機械而言,液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志,。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障,,正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。根據(jù)工作實踐,,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機械液壓系統(tǒng)的維護作一粗略的探討。
液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力,、潤滑,、冷卻,、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因,。應按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,,特殊情況需要使用代用油時,應力求其性能與原牌號性能相同,。不同牌號的液壓油不能混合使用,,以防液壓油產生化學反應、性能發(fā)生變化,。 深褐色,、乳白色、有異味的液壓油是變質油,,不能使用,。
防止固體雜質混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,,有的有阻尼小孔,、有的有縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷,、發(fā)卡,、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運行,。一般固體雜質入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修,、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等�,?梢詮囊韵聨讉方面防止固體雜質入侵系統(tǒng):
2.1 加油時
液壓油必須過濾加注,,加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器,。加油人員應使用干凈的手套和工作服,,以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。
2.2 保養(yǎng)時
拆卸液壓油箱加油蓋,、濾清器蓋,、檢測孔、液壓油管等部位,,造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵,,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時,,先除去油箱蓋四周的泥土,,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),,確認清潔后才能打開油箱蓋,。如需使用擦拭材料和鐵錘時,,應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件,、液壓膠管要認真清洗,,用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內包裝損壞,,雖然濾芯完好,,也可能不潔)。換油時同時清洗濾清器,,安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物,。
2.3 液壓系統(tǒng)的清洗
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質帶走,。液壓系統(tǒng)要反復清洗三次以上,每次清洗完后,,趁油熱時將其全部放出系統(tǒng),。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油,。
防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
3.1 防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,,當壓力降低時空氣會從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件"氣蝕",,產生噪聲,。大量的空氣進入油中將使"氣蝕"現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,,工作不穩(wěn)定,,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)工作"爬行"等不良后果,。另外,,空氣還會使液壓油氧化,加速油的變質,。防止空氣入侵應注意以下幾點:
1,、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣,才能正常作業(yè),。
2,、液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好,。
3,、油泵驅動軸的密封應良好,要注意更換該處油封時應使用"雙唇"正品油封,不能用"單唇"油封代替,,因為"單唇"油封只能單向封油,,不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后,,液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)"氣蝕"噪聲、油箱油位自動升高等故障,,經查詢液壓油泵修理過程,,發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅動軸的油封誤用"單唇"油封所致。
3.2 防止水入侵液壓系統(tǒng)
油中含有過量水分,,會使液壓元件銹蝕,、油液乳化變質、潤滑油膜強度降低,,加速機械磨損.除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外,,還要注意儲油桶不用時,要擰緊蓋子,,最好倒置放置;含水量大的油要經多次過濾,每過濾一次要更換一次烘干的濾紙,,在沒有專用儀器檢測時,可將油滴到燒熱的鐵板上,,沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注,。
4.1 機械作業(yè)要柔和平順
機械作業(yè)應避免粗暴,否則必然產生沖擊負荷,,使機械故障頻發(fā),,大大縮短使用壽命。作業(yè)時產生的沖擊負荷,,一方面使機械結構件早期磨損,、斷裂、破碎,,一方面使液壓系統(tǒng)中產生沖擊壓力,,沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管,、溢流閥頻繁動作油溫上升,。
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