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在十八世紀中期,，第一部用于工業(yè)生產(chǎn)的的升降臺誕生了,，同時也標志著升降臺的重大革新的到來,，而如今，升降臺已經(jīng)廣泛的用在各個行業(yè),，下面給大家講解一下同步升降臺的工作原理和如何防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)的方法,。
同步升降臺
龍豪機械同步升降臺的工作原理：
同步升降臺液壓提升設(shè)備控制兩缸的運動方向。如要使工作臺1上升,，則換向閥7置右位,，泵1 0排出的液壓油經(jīng)過單向閥9,、調(diào)速閥8和換向閥7向輔助缸4的有桿腔中供油，此時液控單向閥6被打開,，使輔助缸4的無桿腔中的液壓油經(jīng)過液控單向閥6,、5流進主缸3的無桿腔中，而主缸3的有桿腔中的液壓油則經(jīng)過換向閥7,、二位二通換向閥14和節(jié)流閥15流回油箱18中,，從而使輔助缸4的活塞桿帶動著配重2下降，而主缸3的活塞桿帶動著工作臺1上升,。這一過程相當于將配重2的勢能傳給了工方法,，將大噸位的構(gòu)件在地面拼裝后，整體提升到預定高度安裝就位,。安裝過程既簡便快捷，又安全可靠,。
在我國這項技術(shù)從80年代末開始,，先后成功地應用氣控制系統(tǒng)的可靠性和耐久性試驗。另外,，還要檢驗計算機控制系統(tǒng)各種不同控制算法和控制策略篇優(yōu)劣,，為實際提升提供依據(jù)，以獲得最好的提升效果,。為此,，設(shè)計了大型構(gòu)件液壓同步提升試驗臺，試驗臺共包括3部分：液壓同步提升試驗臺,。液壓加載試驗臺及計算機控制系統(tǒng),。本文僅敘述液壓同步提升試驗臺的功能及其調(diào)試試驗。 在升降式工作臺攜帶著工件上升時,，需要液壓缸向其提供驅(qū)動力,，即液壓缸向工作臺輸出能量;而在工作臺攜帶著工件下降時，其勢能將釋放出來,。
同步升降臺
龍豪機械同步升降臺防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)方法：
1.1 防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件"氣蝕",，產(chǎn)生噪聲,。大量的空氣進入油中將使"氣蝕"現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大,，工作不穩(wěn)定,，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作"爬行"等不良后果,。另外,，空氣還會使液壓油氧化,，加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應注意以下幾點:
1,、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣,，才能正常作業(yè)。
2,、液壓油泵的吸油管口不得露出油面,，吸油管路必須密封良好。
3,、油泵驅(qū)動軸的密封應良好,，要注意更換該處油封時應使用"雙唇"正品油封，不能用"單唇"油封代替,，因為"單唇"油封只能單向封油,，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后,，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)"氣蝕"噪聲,、油箱油位自動升高等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過程,，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動軸的油封誤用"單唇"油封所致,。
2.2 防止水入侵液壓系統(tǒng)
油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕,、油液乳化變質(zhì),、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損.除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外,，還要注意儲油桶不用時,，要擰緊蓋子，最好倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過濾,每過濾一次要更換一次烘干的濾紙,，在沒有專用儀器檢測時,，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注,。
以上文章介紹的是關(guān)于同步升降臺的工作原理和如何防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)的方法,，如果你在工作中經(jīng)常使用到同步升降臺這樣的設(shè)備，那一定要嚴格遵守相應的操作方法,。