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液壓升降作業(yè)平臺的液壓和電控系統(tǒng)的補充說明
1、液壓升降作業(yè)平臺（以下簡稱升降平臺）有多種形式,，在出廠前均已檢驗調試,，各項技術指標均達到設計要求。
2,、升降平臺要在使用前要認真檢查液壓,、電器系統(tǒng)，無滲漏或裸露現(xiàn)象后方可使用,。
3,、升降平臺空載運行1—2次后方可載荷作業(yè)。
4,、載荷的重心應盡量處于工作臺面的中心位置,。
5、由于用戶對升降平臺的使用要求不同,，所以升降平臺的控制形式不同,，現(xiàn)將同種常用升降機液壓控制系統(tǒng)和操作方法介紹如下：
(1)I型液壓控制系統(tǒng)(電器原理圖按每臺出廠單獨圖紙)
在使用時，首先將回油閥旋鈕按順時針方向擰緊,，把手動換向閥手柄拉到“中立”的位置,，啟動電機(或柴油機)，使系統(tǒng)工作,，然后把換向手柄拉到(起升)的位置,，平臺起升，到達所需高度時,，再將換向手柄推到“中立”的位置,，平臺停止上升同時要關閉電機，即可作業(yè),。下降時,；松開回油閥(逆時針方向旋轉)，平臺依靠自重就可下降,。
(2)Ⅱ型液壓控制系統(tǒng)
它是在I型的基礎上增加一套備用的手動泵,，以備在無電源的情況下使用。使用手動泵時,，首先將回油閥旋鈕按順時針方向擰緊,，將手柄拉到“中立”的位置，壓動手柄平臺便可起升,。下降時松開回油閥旋鈕(逆時針方向旋轉)平臺靠自重下降,。當使用電機(或柴油機)為動力時操作方法同I型。
(3)電磁換向閥液壓控制系統(tǒng)
首先按動電動機啟動開關，油泵打油(注意：不要反轉),，此時油泵處于卸荷狀態(tài),，按動起升開關，即可作業(yè),。按下降開關,，電磁換向閥2DT工作，平臺依靠自重下降到所需位置,。
(4)支撐閥控制液壓系統(tǒng)
工作過程：首先啟動電動機啟動開關,、電機旋轉，齒輪泵打油,，油缸伸出,，平臺起升；待升到需要工作高度,，按電機停止按鈕,，此時，油缸回油接通,，平臺靠自重下降,，待降至原始位置后，關閉電磁鐵,。(斷電),。
(5)汽車改裝式平臺
它是由驅力器將車上變速箱的動力傳遞給油泵，使油泵工作,。驅力器有兩種形式,。
一種是驅力器內無離合裝置，驅力器轉動即帶動油泵轉,，油泵處于卸荷狀態(tài),，系統(tǒng)控制采用I型液壓控制系統(tǒng)(手柄加彈簧自動復位)，操作方法同I型相同,。
一種是驅力器內有離合裝置,，工作時，首先將汽車掛在空檔位置,，此時驅力器空轉,，然后將驅力器掛上，帶動齒輪泵工作,，其液壓控制系統(tǒng)又有兩種形式：一種是機械支腿,，采用I型液壓控制系統(tǒng)，操作方法同I型相同,；另一種是液壓支腿,，采用FK—LE組合控制閥(由主控溢流閥,、電磁開關,、手動換向閥,、電磁換向閥、控制油壓力閥,、液控單向閥,、手動卸荷閥組合的復合閥)。該閥常規(guī)時處于卸荷狀態(tài),，進入工作狀態(tài)時,，首先將電磁開關吸著建壓， (1DF通電)然后操縱手動換向閥①②控制左,、右,、前、后支腿支撐,。支撐穩(wěn)定后,，使用動換向閥復位，此時可進行升降機構操作(2DT通電),。起升高度可任意控制,，并靠液控單向閥作用防止機構下降，高度滿意后,，切斷電磁開關(1DT,、2DT斷電)，液壓泵卸荷,，整個系統(tǒng)互鎖,，可安全高空作業(yè)。工作結束后,，電磁開關(1DT通電)吸著建壓,，按平臺下降按鈕(3DT通電)，打開液控單向閥,，平臺靠自重下降,，下降至原始位置后，操縱手動換向閥①②,，使支腿收起,，切斷電磁開關(1DT斷電)，全部工作結束,。一旦停電,，可通過手動卸荷閥使升降機構下降。
注：根據(jù)不同規(guī)格設備和設計需求有所變化,，具體咨詢龍豪液壓機械技術部,。